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Toyota HILUX D/CABINA 3.0 TDI AUTOMATICA CUERO SRV PACK 4x4 año 2013, negro. con 240.000Km. RTO VIGENTE. PROMOCION $ 26.800.000.- sin canje.
¡Pintura sin detalles, realmente impecable! A pesar del uso y los años. Tapizados de CUERO sanos y muy bien cuidado, original del modelo SRV. Neumáticos BRIDGESTONE DUELER A/T 265/65 R17 muy buenos.
Equipada con BARRA ANTIVULECO CROMADA. COBERTOR. ENGANCHE. ENCHUFE TRASERO. ESTRIBOS LATERALES. POLARIZADO.
Siempre atendida en servicio especializado TOYOTA. Conocemos su procedencia, conducida por su titular Sr. Carlos, quien le dio un uso urbano y de familia.

motor 3.0 D-4D, disponible para la versión HILUX SRV PACK 4x4, propone turbo de geometría variable, intercooler, common rail e inyección directa. Con 4 cilindros y 16 válvulas, ahora entrega 171 caballos a 3.600 rpm y mantiene su torque máximo de 343 Nm desde 1.400 rpm. El 3.0 se combina en el caso de la versión SRV Pack (la tope de gama), con una transmisión automática de 4 velocidades.
SEGURIDAD MEJORADA
De esta forma, las HILUX SRV PACK 4x4 ahora incorporan control de estabilidad, que ayuda a mantener la trayectoria del vehículo; control de tracción, que previene el deslizamiento de las ruedas en superficies resbaladizas y contribuye al desempeño “off road”; y sistema de frenos ABS que ahora incluye distribución electrónica de la fuerza de frenado y asistencia al frenado de emergencia. Esto último contribuye a una frenada más estable y balanceada, asegurando la máxima fuerza de freno disponible.
IMAGEN RENOVADA
La Hilux no sólo presenta mejoras debajo del capot y en seguridad, sino que también actualizó su diseño exterior e interior. Por fuera, se aprecia un nuevo frontal, con renovada parrilla, cromada y más grande, de diseño trapezoidal con tres barras horizontales. También son distintas las ópticas, de rectas más definidas y aspecto traslúcido, y los faros antiniebla. A su vez, se modificó el capot, ahora con una entrada de aire más ancha y centrada. Es nuevo el deflector aerodinámico en la parte inferior del vehículo. Y se reemplazó la antena de radio, antes ubicada en el parante, por una más corta de techo.
Por dentro los cambios no son menos, ya que se aplicó un rediseño general, con tonalidades oscuras y detalles cromados. La consola central presenta ahora una disposición horizontal, con equipo de audio integrado en todas las versiones de doble cabina. También es flamante el diseño del volante, de 4 rayos. En las versiones SRV, se aplicaron detalles plateados en los apoyabrazos y las manijas de puertas, y en la empuñadura de la palanca de cambios automática. También es distinto el instrumental, ahora con cuadrantes unificados y líneas más definidas. En la SRV, el tablero Optitrón presenta otros indicadores, mientras que, en el análogo, un fondo más oscuro mejora el contraste.
TECNOLOGÍA AMPLIADA
Todas las versiones de doble cabina de la Hilux 2012 incorporan puerto USB y conexión Auxiliar para ampliar las posibilidades de reproducción de música. En el nivel SRV, el equipo ya incluye 6 parlantes y presenta, además, una pantalla táctil color de 6,1 pulgadas, desde la cual se opera el reproductor de CD-MP3 y la conectividad Bluetooth. Esta pantalla también se utiliza como monitor de la cámara de estacionamiento, ubicada en el portón trasero, que se activa al colocar la reversa. La versión SRV también incorpora comando satelital de audio en el volante con operación “manos libres” para el teléfono celular. Las DX Pack y SR, a su vez, suman el control de audio al volante.
Asimismo, las versiones SRV incorporan el sistema de encendido automático de luces.
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