Gasgas Mc 250 F 2024 Nueva!
Descripción ampliada
¡Sport Nautica, líder en el rubro de los concesionarios de Náutica!
Somos concesionario oficial Bermuda, Klase A, Piccini, Geuna, Drakkar, Mercury y Honda.
En vehículos terrestres comercializamos GAF!
Además en conjunto con SPORTADVENTURE trabajamos la linea GASGAS Y CF MOTO
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GASGAS MC 250 F MY 2024
NUEVA!!!!
DOLAR BILLETE!
Es nuestra 4 tiempos más pequeña, pero no te equivoques, es enormemente divertida. Además, ¡te garantizamos que dibujará una enorme sonrisa en tu cara! La MC 250F es una moto de carreras de altas revoluciones con un gran par motor a bajo régimen, apta para una amplia gama de pilotos. No importa si estás empezando o luchando por campeonatos, ¡esta moto es definitivamente para ti! Con un motor compacto que sube de revoluciones hasta su límite de 14.000 rpm, no hace falta decir que... ¡esta cosa arrasa!
CARROCERÍA
¡Todo rojo y todo nuevo! Totalmente rediseñada de delante a atrás, la atractiva carrocería es increíblemente ergonómica, con mayores superficies de apoyo y un triángulo de pilotaje mejorado para un control aún mayor. Los deflectores de radiador tienen una forma que te ayuda a agarrarte mejor a la moto cuando abres el acelerador, con una funda de asiento de gran agarre que te mantiene firme en tu sitio.
CHASIS
Una moto de nueva generación no es nada sin un nuevo chasis, ¿verdad? Tomando los mejores rasgos del antiguo chasis, que por si no lo sabías combinaba una gran precisión en curvas con una estabilidad en línea recta que inspiraba confianza, ¡nuestros magos de la ingeniería han sido capaces de mejorarla aún más! Han mejorado el comportamiento anti squat para conseguir la máxima tracción al salir de las curvas. Se ha revisado el grosor de las paredes en determinadas zonas a lo largo de todo el chasis para mejorar el tacto de pilotaje y la absorción de energía. Acabado con un revestimiento de polvo rojo y protecciones antidesgaste, que además también proporcionan un poco más de agarre para tus botas.
MOTOR
Antes ya era impresionante, ¡pero nuestros ingenieros han mejorado aún más este motor de 250 cc y 4 tiempos! Más compacto y ligero, el motor está inclinado dos grados hacia atrás en el chasis para centralizar las masas y mejorar el comportamiento, y notarás estos cambios en el mismo momento en que empieces a acelerar en el circuito. La nueva posición del motor también sitúa el piñón 3 mm más bajo, lo que mejora el comportamiento de la moto, especialmente en aceleración, ya que sujeta más alto el tren trasero para mejorar la estabilidad.
FRENOS HIDRÁULICOS
Ir rápido es divertido, pero reducir la velocidad es esencial, por lo que todos los modelos de motocross GASGAS están equipados con pinzas y mandos Braktec de alta calidad. Con un disco delantero de 260 mm y un disco trasero de 220 mm, ambos con un diseño específico GASGAS, las prestaciones de frenado son ciertamente impresionantes, lo que inspira a los pilotos a esforzarse más, ir más rápido y frenar más tarde utilizando la maneta rediseñada.
SISTEMA DE GESTIÓN DEL MOTOR - EMS
Pequeño, ligero, fiable y rápido procesando datos: ¡justo lo que necesitas de un sistema de gestión del motor! Este componente firmado por Vitesco Technologies es el mejor del mercado e incorpora un sensor de vuelco que corta el encendido en caso de grandes caídas, al tiempo que alimenta de información al contador horario.
ARRANQUE Arranque eléctrico
CARRERA 48.5 mm
DIÁMETRO 81 mm
EMBRAGUE Embrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Braktec
COMPRESIÓN 14.5
CILINDRADA 249.9 cm³
EMS Keihin EMS
ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos
PREPARACIÓN DE LA MEZCLA Keihin EFI, tobera de 44 mm
PARTE CICLO
PESO (SIN COMBUSTIBLE) 101.7 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 7.9 l
DISTANCIA ENTRE EJES 1493 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 260 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 220 mm
FRENO DELANTERO Freno de disco
FRENO TRASERO Freno de disco
CADENA 520, Non-sealed
ESTRUCTURA DEL CHASIS Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO 354 mm
MANILLAR Neken, aluminio Ø 28/22 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador trasero WP XACT con varillas
ALTURA DEL ASIENTO 956 mm
SILENCIADOR Aluminio
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 63.9 °
ESTRUCTURA DEL SUBCHASIS TRASERO Aluminio
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 310 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 300 mm
SU CONSULTA NO MOLESTA
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UBICACIÓN:
Estamos en Rosario, Santa Fe. Sobre calle Córdoba 4354, a dos cuadras de Av. Avellaneda!
No dudes en pasarte por el local!
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HORARIO DE ATENCIÓN:
LUNES A VIERNES 9:00 hs a 13:00 hs, y de 14:00 hs a 18:00 hs
SÁBADOS de 9:00 hs a 13:00 hs
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Somos SportNautica, ¡Estamos hechos para esto!
Somos concesionario oficial Bermuda, Klase A, Piccini, Geuna, Drakkar, Mercury y Honda.
En vehículos terrestres comercializamos GAF!
Además en conjunto con SPORTADVENTURE trabajamos la linea GASGAS Y CF MOTO
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GASGAS MC 250 F MY 2024
NUEVA!!!!
DOLAR BILLETE!
Es nuestra 4 tiempos más pequeña, pero no te equivoques, es enormemente divertida. Además, ¡te garantizamos que dibujará una enorme sonrisa en tu cara! La MC 250F es una moto de carreras de altas revoluciones con un gran par motor a bajo régimen, apta para una amplia gama de pilotos. No importa si estás empezando o luchando por campeonatos, ¡esta moto es definitivamente para ti! Con un motor compacto que sube de revoluciones hasta su límite de 14.000 rpm, no hace falta decir que... ¡esta cosa arrasa!
CARROCERÍA
¡Todo rojo y todo nuevo! Totalmente rediseñada de delante a atrás, la atractiva carrocería es increíblemente ergonómica, con mayores superficies de apoyo y un triángulo de pilotaje mejorado para un control aún mayor. Los deflectores de radiador tienen una forma que te ayuda a agarrarte mejor a la moto cuando abres el acelerador, con una funda de asiento de gran agarre que te mantiene firme en tu sitio.
CHASIS
Una moto de nueva generación no es nada sin un nuevo chasis, ¿verdad? Tomando los mejores rasgos del antiguo chasis, que por si no lo sabías combinaba una gran precisión en curvas con una estabilidad en línea recta que inspiraba confianza, ¡nuestros magos de la ingeniería han sido capaces de mejorarla aún más! Han mejorado el comportamiento anti squat para conseguir la máxima tracción al salir de las curvas. Se ha revisado el grosor de las paredes en determinadas zonas a lo largo de todo el chasis para mejorar el tacto de pilotaje y la absorción de energía. Acabado con un revestimiento de polvo rojo y protecciones antidesgaste, que además también proporcionan un poco más de agarre para tus botas.
MOTOR
Antes ya era impresionante, ¡pero nuestros ingenieros han mejorado aún más este motor de 250 cc y 4 tiempos! Más compacto y ligero, el motor está inclinado dos grados hacia atrás en el chasis para centralizar las masas y mejorar el comportamiento, y notarás estos cambios en el mismo momento en que empieces a acelerar en el circuito. La nueva posición del motor también sitúa el piñón 3 mm más bajo, lo que mejora el comportamiento de la moto, especialmente en aceleración, ya que sujeta más alto el tren trasero para mejorar la estabilidad.
FRENOS HIDRÁULICOS
Ir rápido es divertido, pero reducir la velocidad es esencial, por lo que todos los modelos de motocross GASGAS están equipados con pinzas y mandos Braktec de alta calidad. Con un disco delantero de 260 mm y un disco trasero de 220 mm, ambos con un diseño específico GASGAS, las prestaciones de frenado son ciertamente impresionantes, lo que inspira a los pilotos a esforzarse más, ir más rápido y frenar más tarde utilizando la maneta rediseñada.
SISTEMA DE GESTIÓN DEL MOTOR - EMS
Pequeño, ligero, fiable y rápido procesando datos: ¡justo lo que necesitas de un sistema de gestión del motor! Este componente firmado por Vitesco Technologies es el mejor del mercado e incorpora un sensor de vuelco que corta el encendido en caso de grandes caídas, al tiempo que alimenta de información al contador horario.
ARRANQUE Arranque eléctrico
CARRERA 48.5 mm
DIÁMETRO 81 mm
EMBRAGUE Embrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Braktec
COMPRESIÓN 14.5
CILINDRADA 249.9 cm³
EMS Keihin EMS
ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos
PREPARACIÓN DE LA MEZCLA Keihin EFI, tobera de 44 mm
PARTE CICLO
PESO (SIN COMBUSTIBLE) 101.7 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 7.9 l
DISTANCIA ENTRE EJES 1493 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 260 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 220 mm
FRENO DELANTERO Freno de disco
FRENO TRASERO Freno de disco
CADENA 520, Non-sealed
ESTRUCTURA DEL CHASIS Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO 354 mm
MANILLAR Neken, aluminio Ø 28/22 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador trasero WP XACT con varillas
ALTURA DEL ASIENTO 956 mm
SILENCIADOR Aluminio
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 63.9 °
ESTRUCTURA DEL SUBCHASIS TRASERO Aluminio
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 310 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 300 mm
SU CONSULTA NO MOLESTA
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UBICACIÓN:
Estamos en Rosario, Santa Fe. Sobre calle Córdoba 4354, a dos cuadras de Av. Avellaneda!
No dudes en pasarte por el local!
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HORARIO DE ATENCIÓN:
LUNES A VIERNES 9:00 hs a 13:00 hs, y de 14:00 hs a 18:00 hs
SÁBADOS de 9:00 hs a 13:00 hs
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Somos SportNautica, ¡Estamos hechos para esto!
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Descripción del anuncio
Marca: Otra marca
Versión: Gasgas Mc 250 F 2024
Año: 2024
Kilometraje: 0 Km.
Combustible: Nafta
Vendedor: Agencia
Versión: Gasgas Mc 250 F 2024
Año: 2024
Kilometraje: 0 Km.
Combustible: Nafta
Vendedor: Agencia
Precio
U$S 15.000
Datos de contacto
SportNautica S.R.L.
Dirección: CORDOBA 4354
Provincia: Santa Fe
Ciudad: Rosario
Celular: 341 - 152124055
eMail: Ver Mail
Dirección: CORDOBA 4354
Provincia: Santa Fe
Ciudad: Rosario
Celular: 341 - 152124055
eMail: Ver Mail
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Imprimir anuncio IMPORTANTE: Rosariogarage no comercializa el artículo que aquí se anuncia y no es responsable por la transacción que se realice entre las partes. Recomendamos NUNCA comprar ni señar un vehículo a un PARTICULAR sin antes ir al REGISTRO AUTOMOTOR a iniciar la transferencia.